随着电动汽车的逐步工业化，电动汽车用锂电池的产量将大幅增加，问题是如何回收和处理锂电池。

电动汽车用锂电池包含锂金属材料和电解液。废旧锂电池一旦不能有效回收，不仅浪费资源，而且污染环境。因此，在锂离子电池功能元件有效、不损坏、外观良好的情况下，可以进行梯次利用。

电池梯次利用中存在的安全问题

（1） 数据安全

退役锂电池梯队利用的信息安全基于应用安全性（准确性）和数据保密性。大数据处理可以在短时间内实现对大量数据的搜索。在现实生活中，企业往往有一些特定的参数要求，因此需要输入权重较高的固定参数进行多次筛选，将电池的多个信息表与权重较低的参数链接起来，并根据多个需求参数建立图表。为了应对黑客窃取业务数据的行为，建立企业级防火墙和加强权限限制可以促进信息安全。在动态循环中，必须重新收集关键数据。

（2） 技术安全。

锂电池的制造工艺有很大差异。电池内部绝缘层的老化和化学品活性的下降导致锂电池的热衰减更加明显，这也意味着热失控的可能性增加。一旦拆卸不当，工人将面临触电和热失控的风险。

（3） 安全运输和储存。

目前的锂电池大多采用可燃有机溶剂体系。电磁场有一定的能量场叠加，此外，能量以热的形式损失。在运输车辆的封闭空间内积累大量热量，容易导致加热失控，甚至引发连锁反应。

由于电磁场的存在和石墨粉的导电性，行业必须在特定天气（如雷雨）下及时做好防磁、防暴和漏电的准备，严格执行应急预案，尽最大努力将损失降低到可控的最低限度。