发展新能源汽车已成为世界范围内汽车产业技术发展的共识和主攻方向。中国新能源汽车产业快速发展, 2018年新能源汽车销量达到125.6 万辆;2019年度新能源汽车发展势头有所回落,销量仍达到120.6万辆。按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求意见稿)的相关内容，到2025年中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右",市场发展空间巨大。

锂离子电池以其能量密度高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应以及环境友好等优点四,成为新能源汽车储能装置的首选技术。2018年车用动力电池配套量为57.3 GWh,2019年为62.2 GWh凹,其中锂离子电池占主导地位。通常情况下,新能源乘用车用锂离子电池的有效寿命为7年左右,新能源商用车为5年左右。随着我国新能源汽车产业的发展,动力电池报废渐成规模。到2020年,我国电动汽车动力电池年累计报废量达到20万吨,据预测，2025年将达到131万吨凹,大量报废的锂离子电池若得不到及时良好的处理，将对环境、人体健康产生严重危害,并造成资源浪费。因此废旧锂离子电池的回收利用显得尤为重要,有助于降低电池的生产和使用成本,并缓解矿产资源的短缺。