中国进入新能源汽车时代已经12年了。预计2020年动力电池将进入大规模退役阶段。如果50%以上的废动力电池进入梯次利用，将有近10万吨的废电池萌芽待解决。那么，新能源电池回收的问题是什么？

一是废旧新能源汽车电池拆解过程复杂，存在安全隐患；

二是产品一致性差，剩余寿命和电池状态无法系统评估；许多问题需要自上而下解决，如系统集成技术不成熟、循环经济较差等。

在汽车企业方面，以比亚迪为首的国产新能源汽车品牌已经做好了电池回收的准备，回收的废旧电池也将用于其他领域。

环境保护真是一个大话题。我们在新能源汽车发展中遇到的瓶颈只能依靠锂电池技术的发展。当我们再次遇到环保问题时，我们只能依靠电池回收技术的发展。政府为新能源汽车市场注入了催化剂，但它一直生活在裂缝之间。

与其盲目开发新能源，不如在这方面放慢速度，放开一只手，跟上国际步伐，在燃料电池汽车技术上下一些赌注。毕竟，现在看来，如果未来锂电池的回收存在问题，那么它对环境的危害将远远大于传统燃料汽车的排放。