新能源汽车上的动力电池组与我们每天使用的手机电池相同，长时间使用后，性能总是会下降；在它下降到无法再支持新能源汽车设定的性能要求之前，这些“退役电池”该怎么办？它会造成越来越严重的污染吗？

电池回收是退役后电池的主要出路。

目前，大多数新能源汽车使用磷酸铁锂电池和三元锂电池，这些电池在回收利用时经常用于拆卸、分拣、火法冶金、湿法冶金等过程。

拆卸和分类很容易理解，即拆卸废旧电池并选择内部有用的东西。

事实上，火法冶金和湿法冶金与矿业公司从矿石中冶炼所需的金属材料，然后从电池中“精炼”贵重金属材料是一样的。精炼后的贵金属可以重新投入生产线生产新电池。

然而，火法冶金和湿法冶金都需要大量的能源，因为它们的性能标准不能满足高压电力系统的要求，因此很多时候，从新能源汽车上退役的这些电池只能用于性能要求较低的设备。

例如，它可以长期用于将报废的动力电池重新封装到光伏发电厂、风力发电厂和其他设施中作为储能设备，或将其安装到电信基站和其他设施中。