美国能源部(DOE)日前宣布，计划向动电动汽车和电池储能行业两个电池项目提供近30亿美元的资助，旨在刺激国内制造行业的发展。

根据这两份意向通知我们能够知道，为了支持扩大业务，生产电池材料以及电池回收，将会向其中一个项目提供约28亿美元。而对于另外一个项目中，将提供6000万美元将用于研发电动汽车二次电池的开发。

尽管美国政府在推动电动汽车和向可再生能源生产转型方面投入了大量资金，但人们担心美国在建立电池供应链以支持这一转型方面做得不够。美国能源部在去年6月的一份报告指出，电池是美国企业无法从国内和全球市场增长中受益的真正威胁，美国面临长期依赖国外电池和关键材料来源的风险。

中国拥有全球80%电池制造能力，到2026年有可能翻一番以上，而美国位居第二。

美国能源部的报告提出了一份蓝图，计划到2030年在美国建立安全电池材料和技术的供应链，这将使电动汽车电池组的制造成本降低50%。该蓝图包括承诺确保更好地获取电池原材料和精加工材料，支持材料加工基地，促进制造，加强报废再利用和回收。

美国能源部部长Jennifer Granholm在日前发布的一份声明中说：“随着电动汽车在美国和世界各地的普及，我们必须抓住机会在国内制造先进的电池，这是业务不断增长的电池行业的核心。在两党基础设施法案的支持下，我们正在美国建立一个蓬勃发展的电池供应链。”

日前公布的大部分资金将集中于支持美国新的电池制造和材料加工设施，同时主要用于电池储能系统和电动汽车。这笔资金将在未来几个月正式公布。尽管包括特斯拉公司和韩国KORE Power公司在内的少数几家公司已在美国建立了超级工厂，以减少供应链中断的影响，并确保国内企业有足够的机会获得先进电池，但专家表示还需要做更多工作。

美国的基础设施法案中的额外资金将用于新的电池材料加工补助计划，该计划还将支持用于电池加工的新制造设施，以及1.4亿美元用于稀土生产设施，以帮助供应锂离子电池的材料。