随着动力电池退役数量的不断增加和动力电池原材料价格的不断上涨，处于新能源产业链末端的电池回收越来越受到重视。在6月16日举行的动力电池大会——“云上宜宾”上，许多专家指出，发展电池回收产业将缓解电池原材料短缺，有助于大幅降低电池成本。

中国科学院院士欧阳明高表示，预计到2050年，一半的电池材料将来自回收，这将在很大程度上缓解目前动力电池原材料的短缺。

动力电池回收将大大降低电池成本，从电池中提取材料应该比从矿山中提取材料便宜，因为电池的分布比矿山的分布要高得多。

到2040年，随着电池回收原材料比例的增加，95%或90%的材料可以从电池中回收。电池制造过程将花费大约1毛或8美分（每瓦时），电池回收过程也将花费大约7或8美分（每瓦时）。加上材料损耗，电池的成本可以降低到大约2毛重（每瓦时），电池成本预计将从当前的6到65（每瓦时）减少大约2/3到2（每瓦时）或更多，也就是说，电池成本将小于当前成本的1/3。