新能源汽车是解决当前交通能源消耗与环境污染问题的有效途径。动力电池是新能源汽车的核心部件,随着新能源汽车的快速推广应用现已进入大规模报废期,其回收利用环节的环境问题日渐突出。动力电池回收利用潜力及全生命周期环境影响,对于新能源汽车应用的资源节约与环境保护方面具有重要意义。

针对三元锂电池、磷酸铁锂电池等典型动力电池,利用全生命周期分析模型定量化评估并对比分析了不同回收利用技术的综合环境影响,识别出环境污染的关键环节和主要因子。评估废旧动力电池回收利用的不同技术及其组合情景下的整体环境效益,为动力电池回收利用技术政策的制定提供科学依据。

动力电池回收利用技术评估结果表明:

（1）2030年三种发展情景的预测结果中,插电式混合动力汽车累计销量为2450.5万~2499.2万辆,动力电池累计报废量为2340.1万~2019.6万台;纯电动汽车累计销量为5937.5万~7478.4万辆,动力电池累计报废量为2749.0万~3720.7万台。

（2）三元锂电池全生命周期环境影响是磷酸铁锂电池的2倍左右。生产阶段三元锂电池的环境影响是磷酸铁锂电池的2.5倍,使用阶段磷酸铁锂电池的环境影响是三元锂电池的1.5倍,主要来源分别为正极材料中镍钴原料的使用和电能消耗。