随着近两年新能源汽车的大规模销售，新退役动力电池占动力电池装机容量的比例不断增加。动力电池的回收有望成为电池原材料的重要来源之一，市场容量触手可及。

据称，2019年取消“五大总成”再制造禁令，将使传统能源汽车的回收价值翻一番，从4000元以下增加到9500元左右，2025年市场空间将接近1200亿元。千亿元的市场规模也成为推动动力电池回收的重要动力。

据估计，到2026年，退役动力电池将占当年动力电池装机容量的20%以上。此外，国家加快推进汽车全生命周期可追溯性管理，叠加拆卸的价值正在上升，正式回收率可能会迅速提高。

2025年，锂电池回收利用产生的碳酸锂将占国内动力电池碳酸锂需求的31%，2035年将增加到41%；2025年，锂电池回收生产的金属镍将占国内动力电池金属镍需求的32%，到2035年将增长到72%。可再生资源有望成为解决供需矛盾、稳定价格预期的重要渠道，具有突出的战略地位。