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加快新能源汽车电池回收体系建设

发布时间:2022-07-08

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根据中国汽车工业协会的数据,业内预测2025年汽车总销量将达到3500万辆。按20%的市场渗透率计算,新能源汽车需求量将达到700万辆,锂、钴、镍、锰需求量分别达到3.85万吨、4.2万吨、12.6万吨和4.2万吨。

根据新能源汽车的全球销量,2025年全球退役动力电池总量将为281万吨(约327gwh),2030年将为2029万吨(约2123gwh)。

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目前,我国新能源汽车电池主要是磷酸亚铁锂带你吃和三元锂电池,还有少量的钛酸锂、钴酸锂和锰酸锂电池。废动力电池含有大量的重金属元素,如锰、钴和镍,其电解液还含有剧毒物质和挥发性物质,如六氟磷酸锂,处置不当会对环境造成严重破坏。

国内许多稀缺的电池原材料经过筛选、测试等环节后可以进一步应用于储能、发电等领域。从环境治理和资源利用的角度来看,通过废旧新能源汽车的拆解和电池回收,可以避免环境污染,提高电池利用效率,创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本。

为应对即将到来的废动力电池急剧增长高峰,加快电池回收体系建设,推进梯次利用商业模式创新势在必行。


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